Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.

Испанцы: (помехи на заднем фоне) ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: (помехи на заднем фоне) ...советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИНЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de La Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ср...ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ср..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежание столкновения.

Американцы: Ok, принято, спасибо.

 ************

...Водолаз получает сверху сообщение с борта сопровождающего его судна:
- Срочно поднимайся! Мы тонем...

 ************

Hа станции проката лодок смотритель смотрит в бинокль и кричит:
- 99-я лодка, возвращайтесь, ваше время вышло!!!
- 99-я лодка, возвращайтесь, ваше время закончилось!!!

Так продолжается несколько минут.
Наконец, подходит его помощник и говорит:
- Слушай, а у нас в прокате всего 70 лодок!

Смотритель думает, а затем кричит:
- 66-я, у вас что, какие-то проблемы?!

 ************

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Как избавиться от нападения акул:
Никогда не покидайте Россию.
Всегда ныряйте с партнером. При подходе акулы показывайте на него

ДАЙВЕР, НЫРЯВШИЙ МНОГО РАЗ, ОТЛИЧАЕТСЯ ТЕМ что:
Его детей зовут Марес и Скубапро, а собаку - Октопус.
Его часы стоят дороже автомобиля.
В его фотоальбоме фотографий рыб больше, чем его семьи.
Он никогда не имеет загара, несмотря на то, что он берет отпуск на 2 недели и отправляется на Мальдивы.
Постоянно пытается делать покупки, используя вместо кредитных карточек, пластиковую карточку дайвера.

АКСИОМЫ ДАЙВИНГА:
Когда Вам потребуется помощь своего бадди (партнера), его никогда не окажется рядом.
Как только Вы увидите китовую акулу, у Вас обязательно закончится пленка в камере, или заряд в батарейках.
Симпатичный дайвер с маской не всегда симпатичен без нее и, наоборот.
Кто говорит, что никогда не боялся, совершая погружения; лжет или никогда не нырял.

ЧТО ГОВОРЯТ СТУДЕНТЫ, НИКОГДА РАНЕЕ НЕ НЫРЯВШИЕ:
Могу я сегодня вечером получить сертификат PADI, завтра утром я уезжаю на Красное море?
Мой друг Сергей однажды рассказывал мне про дайвинг, могу я получить скидку за обучение?
Раньше я никогда не имел этой проблемы.
Могу я во время погружения под воду постоянно держать Вас за руку?
Вы женаты?

 ************

В шлюпке двое после кораблекрушения. - Ну что, штурман, значит единственное, что ты запомнил о способах определения направления без компаса, так это то, что мох растет на северных сторонах стволов деревьев?

 ************

На тонущем корабле один из пассажиров спрашивает капитана: - Далеко ли отсюда до земли? - Одна миля, сэр, - мрачно отвечает капитан. - А в каком направлении? - В вертикальном, сэр.

 ************

"Вот случай вспомнил.
Ехал я как-то из Владивостока к себе в Хасанский район. Останавливает
девушка, лет 16-17 навскидку, просит подвезти. Отчего же не подвезти,
если по пути...
Едем, разговариваем. Живет в п. Барабаш - это в 50 км. от моря и,
соответственно, Славянки. Спрашивает:
- Кем работаете, если не секрет?
- Водолазом.
- А у вас в море акулы есть?
- Есть, конечно, какое же настоящее море без акул?
- А они большие?
- Да нет, колючая метра полтора будет, а серо-голубая до двух с
  половиной, но они редко к нам заходят.
- Опасные?
- Ну любая акула больше 20 см. считается потенциально опасной.
- А вы зимой ныряете?
- Зимой холодно, стараемся не нырять, хлопот много со сборами, да и
  навигацию для маломерного флота закрывают с 1-го ноября...

B тут девушка задает вопрос, после которого мне пришлось остановиться, потому что дальше я машину минут 20 вести не мог:

- А ЧТО АКУЛЫ ЕДЯТ, КОГДА ВЫ ЗИМОЙ НЕ НЫРЯЕТЕ?"

©Виталий Ершов

 ************

Летит самолет. Из салона бизнес-класса выбегает испуганная стюардесса в эконом-салон. " Господа - нет ли среди вас дайвмастера?" Какой то мужик очень гордый собой признается , что он именно дайвмастер "Пройдите пожалуйста в бизнес-класс" Там в кресле сидит важный мужик -"Дайвмастер?" - "Дайвмастер". "Тогда пиво мне открой - я ИНСТРУКТОР !!!"

 ************

Из дневника американского дайвера:

"Суббота - пришел в русский Дайв Центр!!!...

...воскресенье - 2 дайва, отмечал на боте посвящение в дайверы

...понедельник - 2 дайва, отмечал на боте дайверскую свадьбу

....вторник - 2 дайва, отмечал на боте чей-то 500-й дайв

...среда - думал, что умру, но сделал 2 дайва, отмечал праздник - "обмываем регулятор"

...четверг - лучше бы, я умер вчера, в среду...."

  ************

сотников писал(а):

Могу поделиться своим опытом сначало я купил ласты маску регулятор затем костюм мокрый 7мм Beucat лабрадор. боты, перчатки о чем пожалел и купил трехпалые, пояс с грузами затем ВСД Beucat, затем глубиномер до 40метров, нож. компьютер. 3 фонаря
В мокром было холодно я купил майку и подшлемник. Все равно холодно тогда я купил сухой костюм затем оказалось что регуляторы замерзают даже аквалунг и я купил еще регулятор и пони балон затем оказалось что двух литров в пони балоне мало и пришлось купить спарку два по 15 литров но для нее нужно крыло ОМС с двумя камерами, затем купил глубиномер с таймером деко буй катушки, ласты теперь оказалось что компьютер бывает только один и называется он VR-3 а другие зачем делают вообще не знаю. затем я купил балон под аргон с регулятором чтобы заполнять сухой костюм аргоном. Сухие перчатки. балон для найтрокса и регулятор для найтрокса. ну и еще пару масок термобелье и.т.д. а трубки у меня досих пор так и нет.

 ************

PeRetZ:

У дайвера есть только три устойчивых состояния.
Либо он спит.
Либо он ест-пьёт.
Либо он под водой.
Все остальные состояния дайвера являются промежуточными...

Ребята! Пора всё-таки запомнить: Дай-Вер пишется в одно слово и читается слитно!  

 ************
 KWAK писал(а):
если всплыли по центру моря и не видно берега или рифа и бота, не только можно обматерить капитана, но он еще будет точно знать куда идти

VictorVideo:
Цитата:
Всего боимся...
Что в блю - унесет, что ДКБ - тюкнет, что комп - глюкнет, что регулятор - сдохнет, что компенсатор - треснет, что пояс - свалится, что воздух - скончается, что азот - заколбасит, что инструктор - безответственный, что гид - Иван Сусанин, что бадя - бестолковый, что винт - по затылку, что рыбка - цапнет...
И на фига нам тогда этот дайвинг нужен ?! Мож, штык в землю - и на диван к телевизору ?

"Когда нас, русских дайверов, спрашивают, где мы обычно погружаемся в России, то мы отвечаем, что мы в России обычно погружаемся на Красном море…"

ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ НЕ НЫРНУТЬ, ЧЕМ ОДИН РАЗ НЕ ВЫНЫРНУТЬ

Виктория Беликова писал(а):
Приходите в офис с предоплатой всем все даем! И троим даем и четверым и пятерым... а, если вас еще больше, так и преплачиваем

Самое безопасное положение горизонтальное !!! Лучше на диване.
"...это установленный факт не требующий обсуждения."
В.В. Мухин

Дайверы по любви, а водолазы за деньги.

ibg06 писал(а): под действием азотного наркоза вместо того, чтобы быстро принять верное решение, ты медленно принимаешь неверное.
 
Алекс1954 писал(а):
Chuk писал(а):

Просто в посте начали говорить о том, насколько дайвер опытный (наверно в плане плавучести, расхода, уверенности, техники владения ластами и т.д.)

Это техничность. А опытность измеряется в жопах. В начале шкалы - из которых сумел вылезти, ближе к середине - которых сумел избежать, ещё дальше - к которым и не приближался. Относится не только к дайвингу, а и к любой области человеческой деятельности.

Если, начав тонуть, вы увидели золотую рыбку - значит, вам повезло. Если много золотых рыбок - вы тонете в аквариуме. 

 ************

От Тим:
Начальник спросил меня, будут ли акулы на сафари. После утвердительного ответа велел сдать проект строго до 10 марта 

 ************

От Нюши:
 "Поможет ли плавание улучшить мою фигуру?
Если плавание хорошо для фигуры, объясните мне китов.))"

 ************

Правило Руна применительно к ориентированию под водой: Если вам всё равно, где вы находитесь, значит, вы еще не заблудились

 ************

На дайвинг с инстукторами PADI и CMAS отправилось две команды. И вот в открытом море корабль начинает тонуть. Инструктор CMAS подбегает к своей команде:
- Так! Все внимание! Корабль тонет, быстро одели оборудование и дальше действуем по обстоятельствам. Инструктор PADI подбегает к своей команде:
- Тааак-с! Значит, скинулись по 50$ и будем погружаться на затонувшее судно. И ещё по 50$, так как вы будете на нем первыми!